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최근 대한상공회의소의 '한국 부유층의 해외 이탈' 보고서를 두고, 국세청이 해외 이민자의 자산 통계 등을 내놓으면서 공개 반박에 나섰다.

임광현 국세청장은 8일 자신의 페이스북에 최근 3년간 신고된 해외 이주자에 대한 전수 분석 내용을 공개하고, "(대한상의가) 백만장자의 탈 한국 가속화 원인을 상속세와 결부시켜 국민들께 왜곡된 정보를 제공했다"고 지적했다.

국세청도 이날 오후 별도의 참고자료를 통해 "일부 외신과 언론에서 확인되지 않은 데이터로 '한국 부유층의 해외 이탈'이 기정사실인 양 보도되고 있다"면서, 재외동포청 등과 내부 보유자료를 공개했다. 국세청이 공개한 공식 통계와 임 청장의 설명을 토대로 한국 부유층 해외이탈의 진실을 5가지 질의응답으로 정리해봤다.

1. 정말 한국의 백만장자(약 14억원)들이 대거 해외로 떠나고 있나?

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(서울=연합뉴스) 최평천 오규진 기자 = 대형마트의 온라인 배송 규제를 합리화하기 위한 방안이 추진된다. 새벽배송을 허용하는 방향으로 입법이 이뤄질 가능성이 거론된다.

더불어민주당과 정부, 청와대는 8일 서울 삼청동 국무총리 공관에서 고위 협의회를 열어 유통산업발전법을 개정하기로 했다고 민주당 박수현 수석대변인이 브리핑에서 밝혔다.

박 수석대변인은 "당정은 온라인 비중 확대 등 유통 환경 급변에 따라 현행 오프라인 중심의 유통 규제 체계를 개선할 필요가 있다고 판단했다"며 "유통산업발전법 개정을 추진하는 데 합의했다"고 말했다.

이어 "현재 유통법상 영업 규제는 오프라인 비중이 높던 시기에 도입돼 오프라인 유통 기업에만 적용되고 있다"며 "온오프라인 규제 불균형을 해소해 공정한 경쟁 환경을 조성해야 한다는 데 의견을 모았다"고 밝혔다.

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반복되는 일상 속에서도 어느 순간에 반짝이는 사람들을 만날 때가 있다. 나이가 많고 적음도 성별도 상관없이 그런 사람들을 보면 아름답다는 생각이 든다. 스치듯 만났지만 당신이 참 멋지다고, 아름답다고 말해주고 싶다. 친절함이 뭍어나는 말투라든지를 타인을 배려하는 모습에 나도 모르게 다시 한번 쳐다본다. 어떤 사람인가 궁금해서 돌아보게 된다.

낮에 안양 쪽으로 갈 일이 있어서 좌석 버스를 탔다. 버스카드를 태그하는데 기사님이 "안녕하세요"라고 인사를 하셨다. 버스기사님 중에 가끔 인사하시는 분들이 계셔서 인사를 잘 하시는 기사님인줄 알았다. 나도 모르게 웃으며 "안녕하세요"라고 인사를 하고 자리에 앉았다. 잠시후 "차가 출발합니다"라는 말과 함게 차가 천천히 움직였다.

고속도로에 진입하자 다히 한번 "고속도로입니다. 안전벨트를 매주세요"라는 기사님의 목소리가 들린다. 잔잔함이 뭍어 있는 낮은 목소리가 들리자 왠지 안전벨트를 꼭 매야만 될것 같았다. 목적지에 도착하기까지 몇 번의 정류장에 거쳐갈 때마다 내리는 승객에게 "안녕히 가세요"라고 인사를 하셨다.

정류장을 착각하고 내릴 뻔했는데 "여기 거기 아니에요. 한정거장 더 가셔야 해요"라고 얘기해주시고 내려야 할 곳을 알려주신다. 버스카드도 잊지 말고 태그하라고도 얘기해주셨다. 내리면서 기사님이 아름답다는 생각이 들었다. 버스 운전하는 일에 진심이 느껴진다. 다양한 많은 사람들을 만날 텐데 모든 승객을 이렇게 대한다는 것은 애정이 없으면 어려운 일일 테니까 말이다.

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정원오 성동구청장이 8일 오후 북콘서트를 통해 "멋지고 행복하고 편안한 그런 서울시를 만들겠다"라고 밝히며, 서울시장 출마를 공식 선언했다.

유력 서울시장 후보로 이름이 오르내리고 있는 정원오 성동구청장은 8일 오후 2시부터 서울 영등포구 문래동 올댓마인드에서 자신의 저서 '매우 만족 정원오입니다' 북콘서트를 열었다.

북콘서트는 박경미 전 의원의 진행으로 정 구청장을 지지한 구청장 출신 이해식-채현일 더불어민주당 의원도 함께 대담에 참여했다.

이날 정원오 구청장은 주민들에게 연락처 공개에 대해 "주민들 사이에서 신뢰가 쌓인 것 같다"며 "생활의 소소한 변화와 생활 밀착적인 변화를 일으키는 데 가장 큰 도움이 됐다"고 말했다.

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더불어민주당 경기광주을 안태준 국회의원이 경기 광주시의 만성적인 교통난 해결을 위해 철도·광역철도·도로 전반을 아우르는 '교통 대수술' 구상을 공식화했다.

안 의원은 7일 광주하남교육지원청에서 열린 의정보고회에서 "출퇴근 시간대 시민들이 겪는 불편을 더 이상 방치할 수 없다"며 ▲경강선 배차 단축과 열차 증편 ▲도시철도·광역급행철도 추진 ▲주요 도로 병목 해소 계획을 잇따라 공개했다.

그는 "먼저 경강선과 관련해 출근 시간대(오전 7시 기준) 경기광주역 배차 간격을 최대 17분에서 13분으로 단축했다"며 "퇴근 시간대 판교역 출발 기준 배차도 22분에서 18분으로 줄였다"고 밝혔다. 안 의원은 "상·하행 각 1편성씩 추가 조정이 이뤄질 경우, 현재 20분 이상 벌어지는 간격이 10분대로 진입할 수 있다"고 강조했다.

열차 증편의 구조적 한계도 언급했다. 안 의원은 "열차 납품 지연 등으로 수급 여건이 녹록지 않지만, 가능한 모든 수단을 동원해 증편을 추진 중"이라고 설명했다.

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육군사관학교 11기 출신들이 군에서 차지한 위상은 대단했다. 전두환·노태우로 인해 이 기수의 명예가 깎이기는 했지만, 이들은 1960년대 이후로 육군의 중추 그룹이었다.

육사 1기부터 10기까지는 최단 3주(8기 특1반)에서 최장 6개월(7기·8기)의 교육을 받았다. 이런 단기 코스를 계속 유지할 수는 없으므로, 일반 대학 방식의 교육 시스템을 만드는 것은 당연한 과제였다. 4년제 육사의 첫 기수인 11기의 등장은 바람직하고도 필요했다.

육사 11기 이하들은 자부심과 결속력이 강할 뿐 아니라 성실성과 실력도 우수하다는 평을 받았다. 이런 평가를 낸 곳은 주한미국대사관이다. 대사관은 1962년 8월 17일 케네디 행정부의 딘 러스크 국무장관에게 보낸 '한국 군부 내 파벌주의' 보고서에서 "훈련과 성실도에서 그들의 선배보다 뛰어난 4년제 육사 졸업생들"이라는 표현을 썼다.

누구든 인정하지 않을 수 없었기에 육사 11기의 긍지는 상당했다. 이들은 스스로를 '육사 1기'로 생각했다. 김충식 전 <동아일보> 기자의 <KCIA 남산의 부장들>에도 인용됐듯이, 이들은 "정규 1기를 뽑는다고 해놓고 왜 11기라고 졸업시키느냐?"라며 불만을 토로했다.

사실, 이들은 '너희가 1기다'라는 보장을 받고 입학했다. 그런데 정부는 약속을 지키지 않았다. <노태우 회고록> 상권은 육사 졸업반 때인 1955년 4월에 "정규 육군사관학교 제1기생을 11기생으로 한다"라는 통보가 육군본부에서 육사에 전달됐다고 말한다.

이 때문에 생도들의 반발이 일어났다. "애당초 진해에서 육사를 창설할 때 육사 11기를 모집한다고 할 것이지, 온 천지에 정규 1기생을 모집한다고 공포해놓고 이제 와서 일방적으로 바꾸겠다는 것은 정부가 우리에게 사기를 친 것이나 다름없다고 반발했다"라는 내용이 위 회고록에 적혀 있다.

실력과 성실성도 대단하지만 자부심과 위세 또한 만만치 않았던 육사 11기를 길러낸 주역이 있다. 독립군 장교 출신이었던 안중근의 조카인 안춘생(1912~2011)이다. 친일파 장군들이 득실대는 그 속에서도 독립군 출신이 '정규 육사 1기'를 양성했던 것이다.

육군사관학교의 기틀을 세운 사람


육사 11기 입학식은 한국전쟁 중인 1952년 1월에 있었다. 안춘생은 1951년 10월 30일부터 1952년 11월 10일까지 제9대 교장으로 재직했다. 당시의 전두환·노태우가 볼 때는 그가 '초대 교장'이나 다름없었다.

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"FA컵은 1년에 한 번 오는 기회야. 내일 경기에 안 나가면 끝이라고!"
"넌 아직도 돈 받지? 넌 걱정이 없잖아. 월시가 챙겨주니까. 그런데 우리는?"

훈련에 나오지 않은 동료들을 나무라는 퍼거스 수터를 향해, 다웬FC 주장이자 공장 노동자 토미 마셜은 매서운 눈빛으로 쏘아붙였다. 수터는 같은 팀원이었지만 이방인에 불과했다. 다웬 노동자들에게 그는 단지 축구를 하려고 스코틀랜드에서 건너온 '품팔이'에 지나지 않았다.

잉글랜드 북서부 랭커셔주 다웬, 이곳 노동자들은 얼마 전 공장주 길드에서 결정한 임금 삭감에 맞서 파업을 결정했다. 5% 삭감도 모자라 10% 추가 삭감 소식이 들리자 축구도 포기하고 거리로 나선 것이다.

이 상황이 황당하기만 한 퍼거스 수터와 지미 러브. 오로지 축구를 위해 이곳에 온 두 사람에게는 파업이 아니라 내일 경기 취소가 더 큰 걱정이었다. 파업으로 경기가 무산된다면, 지난 1년 동안 갈망해 온 FA컵 우승의 꿈이 물거품이 될 판이었다.

수터는 동료들에게 FA컵의 중요성을 설파하지만 귀 기울이는 사람은 없었다. 공장주가 자신들의 임금을 깎아 지급한 월급으로 축구만 하는 이들이 반가울 리 없다. 노동자 계급이지만 처지가 다른 수터와 지미는 철저한 경계인일 뿐이었다.

그깟 공놀이, 축구


축구, 제한된 시간 안에 공을 상대의 골대에 넣은 쪽이 승리하는 게임. 어떤 운동보다 단순한 룰을 가진 축구는 가장 원초적인 스포츠다. 손을 제외한 신체의 모든 부위를 동원해 달리고 점프하고 부딪히며 본능적 에너지를 뿜어내는 매력이 가득하다.

공만 있으면 어디서든 가능한 이 놀이가 지금은 전 세계 수백조 원의 돈을 움직이고 있다. 때론 광장을 붉은 함성으로 물들이고 때론 총성을 잠재우며 수억 명의 희열과 탄식을 자아낸다. 국제축구연맹(FIFA)에 가입된 국가가 무려 211개국. 유엔 가입 국가보다 많다고 하니, 인류가 있는 곳에 축구가 있다고 해도 과언이 아니다.

이런 축구의 규칙이 최초로 정립된 곳이 영국이다. 영국 축구 협회(The Football Association)는 1863년 10월 26일, 런던의 펍, 프리메이슨스 타번(Freemason's tavern)에서 창립총회를 개최하며 축구의 룰을 제정했다.

이들은 지역마다 다른 규칙을 통일하면서 협회 축구(Association Football)라는 새로운 게임 룰을 발표했다. 럭비 축구(Rugby Football)와 달리 손 사용과 정강이 태클을 금지하고 골의 개념을 정확히 하는 것이 협회 축구 룰의 주요 골자였다.

하지만 당시 FA는 지금의 모습과 달랐다. 협회를 주도한 인물들은 모두 귀족 중산층이었다. 초대 회장 아서 펨버와 사무총장 에베니저 콥 몰리는 모두 변호사 출신이었고 회원은 이튼 스쿨 같은 사립학교를 나온 귀족층의 자제들이었다. 이들에게 축구는 골프와 테니스처럼 여가 시간에 즐기는 취미 중 하나였다.

FA컵의 창설

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